未來16Mn無縫管經(jīng)濟的下行風(fēng)險猶存
2021-10-12 8:59:38??????點擊：
上周16Mn無縫管反彈漸現(xiàn)疲態(tài)，落袋為安的實際操作增強，影響了鋼價的反彈熱情，信心也受到一定的壓力。月底來臨，資金壓力又至，市場交投也沒見明顯改善，對此，筆者的觀點確定：激情暫退，鋼價窄幅盤整，出貨為主。原材料市場窄幅震蕩，并無明顯的改變；進口礦沖高回落，廢鋼相對較穩(wěn)，鋼坯、國產(chǎn)礦及冶金焦小跌。鋼廠的生產(chǎn)熱情依然高，按道理應(yīng)該可以有效的支持礦價反彈，然而緊張的資金情況，令得鋼廠對于原料的采購繼續(xù)偏謹慎，加上鐵礦石庫存高位難下，供求結(jié)構(gòu)性過剩的現(xiàn)實，因此上漲有限，還將回落。忽視長遠發(fā)展的做法，是我國不少產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩難以化解的很重要的原因。甚至在一些新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，也存在類似的現(xiàn)象。例如，今年以來，光伏產(chǎn)業(yè)的多晶硅市場需求提高、電池組件產(chǎn)量繼續(xù)增長、光伏市場持續(xù)擴大，導(dǎo)致不少閑置產(chǎn)能的復(fù)產(chǎn)和新增產(chǎn)能投產(chǎn)，今年可能將面臨新一輪產(chǎn)能階段性過剩局面。
這充分說明，盡管必須發(fā)揮好市場機制在化解產(chǎn)能過剩中的作用，特別是突出企業(yè)主體作用，但這并不意味著，要把化解產(chǎn)能過剩的事情完全撒手交給市場，更不能樂觀地認為，企業(yè)能自行解決好產(chǎn)能過剩問題。由于16Mn無縫管調(diào)節(jié)具有自發(fā)性、盲目性、滯后性，往往造成化解產(chǎn)能過剩的周期過長，而且容易出現(xiàn)反復(fù)，最終使問題變得更加復(fù)雜，累積的矛盾也會越來越多。因此，在化解產(chǎn)能過剩中，既要相信市場的力量，但更要把尊重市場規(guī)律與改善宏觀調(diào)控相結(jié)合，著力加強宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，綜合運用法律、經(jīng)濟以及必要的行政手段，形成化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的合力。同時，也要深化重點領(lǐng)域改革和體制機制創(chuàng)新，加快政府職能轉(zhuǎn)變，形成有利于發(fā)揮市場競爭機制作用、有效化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的體制機制環(huán)境，最終建立化解能嚴(yán)重過剩矛盾的長效機制。
相關(guān)機構(gòu)分析人員認為，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)，上半年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，6月當(dāng)月投資、工業(yè)增加值等數(shù)據(jù)，也超出了預(yù)期的增速。經(jīng)濟的回暖，會對鋼價起到一定的支撐作用。但另一方面，未來16Mn無縫管經(jīng)濟的下行風(fēng)險猶存，再加上鋼鐵行業(yè)自身供給壓力不減，資金依舊緊缺，這些都是直接的抑制因素。
這充分說明，盡管必須發(fā)揮好市場機制在化解產(chǎn)能過剩中的作用，特別是突出企業(yè)主體作用，但這并不意味著，要把化解產(chǎn)能過剩的事情完全撒手交給市場，更不能樂觀地認為，企業(yè)能自行解決好產(chǎn)能過剩問題。由于16Mn無縫管調(diào)節(jié)具有自發(fā)性、盲目性、滯后性，往往造成化解產(chǎn)能過剩的周期過長，而且容易出現(xiàn)反復(fù)，最終使問題變得更加復(fù)雜，累積的矛盾也會越來越多。因此，在化解產(chǎn)能過剩中，既要相信市場的力量，但更要把尊重市場規(guī)律與改善宏觀調(diào)控相結(jié)合，著力加強宏觀調(diào)控和市場監(jiān)管，綜合運用法律、經(jīng)濟以及必要的行政手段，形成化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾的合力。同時，也要深化重點領(lǐng)域改革和體制機制創(chuàng)新，加快政府職能轉(zhuǎn)變，形成有利于發(fā)揮市場競爭機制作用、有效化解產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的體制機制環(huán)境，最終建立化解能嚴(yán)重過剩矛盾的長效機制。
相關(guān)機構(gòu)分析人員認為，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的最新數(shù)據(jù)，上半年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟呈現(xiàn)企穩(wěn)態(tài)勢，6月當(dāng)月投資、工業(yè)增加值等數(shù)據(jù)，也超出了預(yù)期的增速。經(jīng)濟的回暖，會對鋼價起到一定的支撐作用。但另一方面，未來16Mn無縫管經(jīng)濟的下行風(fēng)險猶存，再加上鋼鐵行業(yè)自身供給壓力不減，資金依舊緊缺，這些都是直接的抑制因素。
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